住まいづくり１２カ月

流通合理化が加速

昨日は取引先の担当者が事務所に来て、四方山話・・・・・。
今日はその中で感じたことについて。

建設資材の流通ルートは、何通りもあり、その中で、どの流通ルートから仕入れを行うのかは工務店にとっては非常に重要な問題。
無駄の多い流通ルートからの仕入れは、中間マージンばかりが増加して、結局のところ工事面積や仕様のグレードダウンへと繋がってしまいます。

ここ数年の間にキッチンに代表される設備機器のメーカー、サッシメーカー、更には、室内建材や内装インテリアのメーカーなどのグループ化が進みました。その動きは今現在も進行中。

その中で、とあるグループの動きが活発。
以前から注目していましたが進め方を見ていると、その方向性はどうやらアメリカ型の流通を目指しているように思えます。既存の流通ルートとは別に、メーカーがダイレクトに工務店やユーザーに販売していく動きが従来以上に活発化して、水面下の動きが地上にポツポツと現れ始めています。

全国網を早期にどれだけ張り巡らすことができるのかがポイントになりそうです。
工務店にとっては無駄な経路を介さず仕入れを行うことができれば、それはコストダウンに繋がり、面積と仕様のグレードアップで還元していくことができます。この流通ルートは今後も注目していかねばならない新しいルートです。
そうはさせじと既存の流通ルートも、その存在意義に磨きをかけて対抗するはず。
かつての仲間が今度はライバル関係にもなるということに。

現時点では一長一短。互いに切磋琢磨して「短」を消し「長」を磨くはず。
行く末が注目されるところです。

新しい手帳

新しい年が始まり、手帳も新しくなった。

手帳はスケジュール管理用と忘れ防止用の小さなメモのような手帳と新しいことや気付いたことを書き残しておく手帳の三冊をいつも持ち歩いている。
今年はスケジュール管理の手帳を変えてみた。


長年、取引先が年末にくれる手帳をスケジュール管理用として使ってきた。随分と分厚く大きなものではあるが、いつも年末には書ききれなくなる。それなら、使い分けを根本的に変えなければならないと新しいものを購入。もともとは、パスポートをはさむのに便利なようにとつくられたらしい。表はラフな風合いの皮製で使い続けるほど味わい深くなりそうなところが気に入った。

手帳には、少々の思い出がある。
就職した会社の上司がある日、　｢手帳を見せてみせろ。」　と。
「こんな薄っぺらい手帳では・・・。」　と言って、分厚くて大きな手帳を取り寄せてくれた。
「今日から、何でもこの手帳に仕事の記録をとること！」　と。
素直な若者（笑）であったので、その日からひたすらメモをとった。

しばらくした後、今度は上司の上司が私の横にやってきて、　｢手帳を見せてみろ！」　と。
見た瞬間、　「君の手帳は真っ白だ！もっと記録をとりなさい！」　と厳しく・・・。
「いっぱい書いていますが・・・？」
とは言えない。　なにしろ、素直さが「売り」であった（笑）。

そんなことがあってメモをとることが習慣になり、手帳は分厚いものが必要となる。
この手帳、中の用紙は輪ゴムではさむだけ。なので、必要なだけ大量にはさみこむことができる。
便利なツールも年々その数が増え続けていて、使い勝手がいい。ラフなつくりなので、自分なりにカスタマイズもできそう。

電卓に続いて、次はこの手帳がグッドデザイン賞をとるんじゃないかな～。

ゲレンデへ

事務所の窓からは夜になるとスキー場のナイター照明が見える。

連日、寒い日が続く。こういう日が続くとゲレンデが恋しくなるが、先日の建方の際、寒風つんざく中、ヒョイと重いものを持った拍子にギックリ腰になってしまい、当分の間、難しい。



「絶好～調～！」と歌うこの曲を、早くゲレンデで聴きたい。

愛用の電卓

電卓は使い勝手のいいものが一番。



クリップ付き電卓なので、ノートにはさんでおくことができ、
外出の時も持ち忘れることがない。
コンパクトでサイズは携帯電話とほぼ同じ。
携帯メールやテレビのリモコンと同じく、片手で持って親指だけで操作する。
考えてみれば、電卓は片手で操作できるので、これで十分。

スッキリとしたデザインに加えて操作性がよく、グッドデザイン賞を受賞している。

愛用のクルマ

今日はショールームへと向かう途中、
午後１時にクルマの気温計は８℃を示していました。
最高気温が１０℃を下回ると、寒さが身にしみる。







愛用のクルマには、気温表示の上に、運転のエコ度をはかるエコガイドが表示される。
乗り換えたのは一年前。当時、私が乗っていたクルマを見たお客さんが
「骨董車ですね～、アハハハ。」（笑）
と言われたのがきっかけ。

正直、『骨董車』には、まいった（笑）。

言い訳がましくなるが、私は基本的に、年代物のクルマをきちんと手入れして、
綺麗に乗っているクルマを見ると　「カッコイイ～。」　と思うタイプ。

古びているけど、手入れがされていて、大切にされているクルマ
そして、そのクルマを大切に乗り続けている人
その両方の姿がカッコイイと感じる。

しかし、冷静に愛車を眺めてみると、『骨董車』に見えなくもなく（笑）、
エコカー減税にのっかって、ハイブリッドカー乗り換えることにした。


このクルマは、徹底的に無駄を省いて、低燃費ロープライスを突き詰めたという。
コンセプトは私好みで、そこが気に入り購入。
しかし、愛車には悪いが、内装は極めて普通～というかロープライスが滲みでている（笑）。

照明は薄暗く、スイッチも極めて少ない。
しかし、私にしてみれば、訳のわからないスイッチがなくて助かる！
余談になるが、プライベートは寒冷地仕様のクルマなので、
ヘッドライトにもワイパーが付いている。
しかし、今もってそのワイパーの動かし方がわからない（笑）。スイッチが多すぎる！
スイッチが多すぎて、メーカーはワイパーのスイッチを付け忘れたのではないかと疑ってさえいる（笑）。
スイッチは少ない方が迷わなくてよい！
我が愛車の唯一の価値は低燃費ロープライス。これで十分！


今年、二回目のブログをやっと更新。

今年もお付き合いの程、宜しくお願い申し上げます。